CABUS SOUTHERN REACONDICIONADO..:

 Este precioso cabus de la compañia Southern, marca Whalters andaba olvidado por alguna extraña razón; decidí reacondicionarlo y avejentarlo para ponerlo dentro de mi maqueta -¡¡prontamente estará en etapa de inicio de tendido de rieles!!-...

 Desarmado para trabajarlo mejor, me di cuenta que el lastre estaba realmente avejentado y oxidado!!... aunque lo que era importante era hacerlo con la carroceria...

 Cambio de ruedas de plástico por unas hermosas ruedas metálicas Proto 2000, que juntamente con sus enganches metálicos Kadee que desde luego se temperizaron empezaron a darle una nueva y mejorada vista...

 Una vez Cepillado la correceria con una mezcla de alcohol -le dá una apariencia como de tubo o metal gastado en su pintura por el sol o el excesivo agarre de las manos- con una microgota de negro y gris mate, se cubrió las partes que no queriamos que fueran alcanzadas con la pintura negra que procedí a aplicar a la parte inferior del chasís...

 Pintado de chasís, tapas de acopladores y placa metalica de lástre con negro mate...

 Mucho mejor sin la apariencia ni brillo plástico...

Instalando plasticard translúcido; si no hay de este material, un excelente resultado se da con los plásticos transparentes que traen de protección los juguetes o herramientas...

 Instalada la placa metálica extra para un mayor peso de lastre, igualmente pintada en negro mate...

 Checando como se ve los cristales simulados antes de instalar debidamente la carrocería en su chasís...

 Checando...

 Al parecer quedo a mi gusto, así que ahora a asegurarla en su lugar...

Producto terminado; placer doble el trabajar con un modelo de calidad y sobre todo que estaba olvidado y que ahora pasará a formar parte de mi línea férrea activa..:

GANCHOS Y BARRA DE CARGA PARA GRUA..:

 Revisando el cajón de Alibaba donde uno se encuentra toda clase de cosas y sorpresas, me encontré unas cadenas de fantasía que tenían sus respectivos ganchos de seguridad, y pues para darle utilidad, decidí hacerles unas modificaciones leves para asemejar los ganchos de carga para gruas ferrovíarias...

 Acá los pongo en perspectiva junto a otros objetos en escala HO, para medir a "ojo de buen cubero" la proporción de lo que en la vida real sería estos ganchos comparado en tamaño con otras cosas...

 Un breve corte por acá y por allá y dejamos sin seguro y sin "gatillo" al gancho...

 Una lima es muy util para darle ese acabado del contorno del gancho, ya que estos pequeños son algo regordetes en comparación con el modelo que seguí para hacerlos...

 una "imprimada" para su posterior pintura y tener un acabado deseado...

 La clásica pintura amarilla en los ganchos... me hizo falta darle un poco mas de forma con la lima a los ganchos, pero esto me dí cuenta hasta que ya estaban pintados... los siguientes saldrán a mi exigencia...

 Al cable -tambíen fabricado aprovechando hilo reciclado y con mano de deslavado de pintura negra/grís - le damos con cinta aislante la simulación  del fleje acerado que lo asegura al gancho...

 ¡Ok!, ya lísto el par de ganchos con sus cables y flejes, solo nos resta hacer el mismo procedimiento para asegurarlo a los extremos de la barra...

Acá ya el producto terminado... ahora veamos la barra superior...

 Para la barra superior, un tramo pequeño de riel que nos sobre y unas grapas son mas que suficientes...

 Le damos la forma redonda y las unimos en extremos y enmedio de la riel con un pegamento resistente y que no deje "rebabas"...

 Buscando el punto de equilibrio para pegar el soporte superior de la barra...

Y finalmente una mano de pintura para imprimar, y luego las franjas amarillas para despues aplicar la capa de color negro mate... muy sencillo, muy económico y fácil de elaborar... con la práctica, estos productos saldrán mucho mejor y con un nivel de exigencia mayor..:

CABLES PARA ASEGURAR CARGA A FLAT CAR..:

 En esta ocasión, se me ocurrío hacer unos cables a escala para sujetar carga en un flat car de la marca Metal Train de la empresa Canadian National; este tipo de "aseguramiento" es muy útil para aquellos a quienes nos gusta cambiar constantemente la carga de nuestros carros sin hacerlos premanentes o pegarlos, sobre todo más útil aún si se tiene este material rodante sobre la maqueta, ya que por su empaque original, es imposíble guardarlos juntos al no caber en ellos y por que al no estar montados permanentemente se caerían al momento de ponerseles dentro de cualquier caja...

 Lo mejor de esto, es que se da la impresión de que el camión en este caso, se encuentra debidamente asegurado al estar tensos los cables...

 Como se puede observar en la foto, hay una tira de material elástico, de ese que sirve para costurarse en la ropa para ajustarse, como ejemplo los shorts o bermúdas; la banda de hule elástica se encuentra dentro del tejido de este materia hecho de tela, solo basta ir jalándo una tira a la vez hasta poder sacarla del tejido de tela...

 Acá se observa la banda elástica de color blanco, y abajo la tira de húle ya obtenida; una vez que la tenemos libre, con un marcador de tinta permanente, de esos que sirven para rotular en color negro, se procede a pintar la pequeña tira o hilo de hule, de preferencia estirada para obtener un efecto de "suciedad" que todo material férreo debe tener;

 Un pequeño corte de cinta aislante sirve excelente para simular el amarre metálico de estos cables, además ayuda a que posteriormente podamos hacer un nudo pegado con una pequeñísima gota de Kola Loka, posteriormente se recorta hasta hacerlo muy pequeño para un mejor tamaño o escala de lo que en la realidad es...

Le he puesto unos "ganchos" para asegurarse en los grab irons de la plana; estos ganchos los hice con unas grapas para engrampadora de oficina, un doblés por ahí y otro por allá, córtes con la pinza de precisión y queda listo: Es algo extremadamente económico y fácil de realizar, inclusíve la banda elástica de tela, la puede uno conseguir de ropa vieja que ya no se use, estos pequeños hilos de hule son muy resistentes, pero hay que tener paciencia para irlos sacando del tejido, ya que si no son nuevos, se rompen, por eso prefiero comprar ese material nuevo..:

De mis favoritos: Athearn de caja azul..:

Esta es una de mis aficiones; el armado de material rodante; siempre trato de conseguir estos modelos antiguos de la Athearn para pasar un buen rato armando y personalizando algunos detalles de estos.

 Un SD box car de ATSF "Texas Chief" de 50´, como verán, la placa metálica que sirve para el lastre, esta oxidada, esta es la que va en la parte visíble de abajo del carro, y obvio, ¡¡imposíble dejárlo así!!...

 El otro carro es un ACF centerflow de la Gulf Oil, al que de igual manera, trae oxidado su placa metálica de lastre...

 Este es un carro que voy a reciclar de la marca Lionel... aunque hay varias partes de diferentes marcas que estoy usando para "rehabilitarlo"...

 Un detalle que siempre he hecho con este tipo de carros, es darles a sus lastres y a sus partes plásticas que van junto a ellas, como el esqueleto donde están sus sistemas, un ligero baño de pintura negra mate para quitarle ese aspecto y brillo de plástico, y darle ese apariencia de material ferroso; a las placas de lastre le doy un completo baño para darle mejor aspecto...

 En el caso de la Centerflow, su placa de lastre -que es la de abajo, la doblada.- aunque va oculta a la vista en el interior del mismo carro, por cuestiones de gusto, la pinto de negro mate; además, como een este caso, siempre que se pueda, le agrego una placa mas de metal para que tenga mayor peso.
   La que se ve en la foto, la placa superior, es un angular que se compra en ferreterías, un martillo, un yunke y queda derecha.... las uno con dos tipos de pegamento, el Uhu para superficies que no tienen una superficie plana y con este evita uno los molestos ruidos entre ellas; posteriormente un remate de Kola Loka y listo...

 Empezando el armado de la centerflow; elegí ponerle las ocho compuertas de carga que son las que mas conozco por acá en mi ciudad....

 Con el box car hicimos lo mismo, pintura negra mate al lastre y partes plásticas inferiores del carro...

 aca se ve como queda el lastre ya pintado y en su sitio...

 Acá se aprecia mejor que se le quitó el brillo y apariencia plástica a estas partes, aunado a que se disimula mejor el lastre junto a las demas estrucuras inferiores...

 Ya terminado...

En ambos casos, a sus respectivos trucks se les sustituyó las ruedas de baquelita por las metálicas, en el boxcar con ruedas Athearn y del center flow con la marca Kadee de 33´, así como los acopladores que vienen de fabrica con fleje plástico, con los de resorte metálico..:

Experimentando con el weathering en carros reciclados..:

   Por primera vez me anime a practicar el envejecimiento de material rodante; para ello me dispuse a reciclar dos carros que estaban "más pa allá que pa´acá"... les hacia falta trucks, acopladores, ruedas etc., y comprando y usando lo que tengo de stock en mis cajas de herramientas y refacciones, los volvímos a la vida y a las vías.

  Estos son los elementos que fabriqué, pinté y que posteriormente uní para formar el todo que queria; un flat car llevando un vagón viejo ya chatarra, oxidado e incompleto, apoyado en un truck y en una base de durmientes, firmemente asegurado con cables y un par de ruedas "aseguradas" de igual manera con maderas...

 La plataforma de durmientes hecha con cerillos envejecidos con una solución de agua al 90 %  y un 10% de negro, es literalmente agua sucia;  las ruedas oxidadas son de baquelita o plásticas, pintadas primero con laca fijadora Model Master en aerosol y para "matarle" el brillo, se aplica powder Tamiya, así tambíen se logra el efecto de errumbe y suciedad en ellas...

 El vagón reciclado ya pintado con un "lavado" de color óxido con alcohol al 80% y un 20% de naranja transparente de Hobby Color; previamente se le hizo otro lavado de "agua sucia" para darle sombras: este carro ya tenía malamente aplicado un rociado en color negro -así lo adquirí precisamente para experimentar-...

 La base para el truck del vagon, hecha con unos pedazos de rieles y pegados con kola loca...

 Pegando el truck a su base hecha a la medida...

 Pegando las ruedas a sus durmientes...

 Listo!...

 Una liga ayuda a fijar la base de durmientes y así evitar perder puntos de contacto en el pegado, ya que esto sostendrá y mantendrá unidos ambos carros...

 Ya unídos en su sitio carro y las ruedas...

 Armando los cables de sujeción que tambíen van a ayudar a mantener fijos ambos carros y evitar se mueva o despegue cuando se manipulen...

 El proyecto terminado; cabe hacer mención que en estas fotos, aún no había secado por completo el pegamento, así que se logra ver el color brilloso del mismo...

 Al flat car le quise dar la imagen de haber estado fuera de servicio por mucho tiempo, mas que nada oxidado y marcado por el desagüe de las aguas de lluvia...

Bueno, es el primer envejecimiento o temperizado que hago, no he adquirido aún mi aerografo ni mi compresor para realizar los mejores acabados y efectos visuales pero el hecho es que ya empezamos, ahora sólo falta animarme a hacerlo con los carros y locomotoras nuevas... jejejeje, hasta que agarra valor y nervios templados para hacerlo..: